A Porsche lançou 7,500 NFTs chamados Porsche 911, disponíveis ao preço de 0,911 ETH (R$ 7146,06), e anunciou a novidade através em um tweet. Eles convidaram a comunidade da arte digital para ver detalhes dos tokens não fungíveis no site da Porsche e dar uma olhada nos bastidores da equipe Web3 da marca alemã. No entanto, o preço não pareceu refletir o sentimento do mercado, popis o site oficial da marca indica apenas 2.240 do total de NFTs foram vendidos.
Após o lançamento, aqueles que tinham acesso mais exclusivo aproveitaram a demanda momentânea e a monetizaram, já que o preço inicialmente disparou. Desde então, as vendas estagnaram e parecem estar abaixo do preço mínimo estabelecido pela Porsche, o que poderia finalmente selar o destino da coleção.
A coleção destaca-se pela sua natureza participativa. A Porsche convidou os proprietários d NFT a darem o toque principal que desejam ver em sua aquisição. Eles escolherão entre três personalizações: desempenho, herança e estilo de vida.
O fracasso
A coleção registrou uma série de compras FOMO (sigla que vem da expressão em inglês “fear of missing out”, que traduzida para o português significa “medo de ficar de fora") depois que surgiram notícias de que a casa da moeda seria descontinuada, fazendo com que o preço mínimo disparasse com um total de ETH 0,06, de acordo com dados da CoinGecko.
Só mais tarde a Porsche deixou claro que a casa da moeda ainda permaneceria aberta até o dia seguinte, levando muitas pessoas a optar por cunhar um NFT e vendê-lo imediatamente no mercado secundário. Como resultado, o preço mínimo no OpenSea caiu novamente para aproximadamente o mesmo nível que o preço da casa da moeda.
A demanda pelos NFTs, portanto, aumentou acentuadamente depois que a gigante automobilística divulgou a notícia de que a oferta está sendo reduzida. Exatamente como a Porsche procederá com uma comunidade menor de proprietários de NFT continua a ser visto.
Críticas da comunidade
Nas horas após o lançamento da coleção, houve muitas críticas da comunidade NFT. Uma grande crítica foi o preço do NFT, que assustou muitos investidores.
Nos últimos anos, grandes empresas entraram no mundo do blockchain com diferentes graus de sucesso. Quer se trate de colecionáveis digitais, wearables virtuais ou utilidade tokenizada, as empresas que se concentraram na construção de projetos de longo prazo, na contratação de funcionários que entendem a web3 e no cultivo de sua comunidade alcançaram resultados positivos.
Na Porsche, parece ter sido simplesmente uma maneira de ganhar um dinheirinho rápido.
NFTs de luxo estão ganhando popularidade
A Porsche não é a única marca de luxo que, apesar da queda nas vendas, decidiu entrar no NFT. Além da queda nos volumes, o ano passado foi caracterizado por marcas de moda aumentando sua presença no metaverso.
Por exemplo, o então diretor criativo da Gucci, Alessandro Michele, juntamente com o artista digital Wagmi-san, apresentou a coleção Gucci Grail de 10KTF. A marca de moda de luxo apresentou esta coleção como parte do Gucci Vault, seu "espaço on-line experimental". Enquanto isso, a Dolce & Gabbana fez uma parceria com a empresa de moda UNXD, com sede em Polygon, e a Chainlink para apresentar a coleção DGFamily Glass Box.
Embora as baixas vendas indiquem pouco interesse do consumidor no que parece ser uma commodity de varejo digital, outra empresa automotiva está usando a mesma tecnologia de maneiras talvez mais informativas.
A montadora italiana Alfa Romeo está lançando um par de SUVs este ano, cada um dos quais armazenará NFTs. Os motoristas poderão usar esses tokens para emitir um certificado de aptidão do carro baseado em blockchain, para fins de serviço e revenda.
